La meilleure technique pour appliquer du mastic de carrosserie, maîtrisez-la maintenant !

Lorsque les techniciens de l'atelier 4S effectuent des réparations, l'application d'un remplissage de carrosserie automatique (bondo) est une étape essentielle.Et la technique est tout.Décomposons le processus professionnel:

1Mélanger le remplissage du corps

• Utilisez deux dispersants pour le travail.

• Couper le chargeur de la boîte sur une planche de mélange à l'aide d'un dispersant

• Ajouter du durcisseur au rapport 100:2 à 100:3 (remplisseur à durcisseur)

• Utilisez la pointe de l'épandeur pour répartir uniformément le durcisseur sur la surface de remplissage

• Soulevez le bord de l'écrou, faites glisser sous le mélange et pliez vers le côté gauche de la planche.

• Quand environ 1/3 est soulevé, pivoter sur le bord droit de l'écarteur et le retourner

• Gardez le disjoncteur parallèle à la planche tout en appuyant sur

• Répétez jusqu'à ce qu'il soit complètement mélangé (travaillez rapidement - vous avez quelques minutes avant qu'il ne s'installe)

2. Technique d'application (démontrée sur le pare-brise arrière)

• Tenez le disjoncteur entre le pouce et le doigt du milieu, avec l'index sur le dessus

• Chargez le chargeur sur le dispersant depuis votre plaque de mélange

• Appliquer en traits vers le bas suivant la courbure de l'aile

• Travailler systématiquement, en renvoyant l'excédent au conseil

• Méthode d'application à trois couches:

Première passe:

• Il remplit les dépressions majeures

• Appuyez fermement pour une adhérence maximale

• Concentrez-vous sur le niveau, pas sur la douceur

Deuxième passe:

• Adresse les dépressions restantes (couche plus fine)

• Utilisez de longs traits pour minimiser les coutures

• Évitez de piéger l'air (empêche les trous d'épingle/les fissures)

Troisième passe:

• Remplit les imperfections mineures ou les traces de sablage

• Appliquer une pression pour une finition lisse et sans pores

3. Processus de ponçage
Séchage: séchage à l'air ou utilisation d'une lampe infrarouge

Le sable humide (recommandé pour les réparations partielles):

1. Le ponçage rugueux (120 grains):

   • Atteindre un niveau de 80 à 90%

   • Vérifiez continuellement la planéité à la main

2. Le ponçage de contour (320 grains):

   • Suivez la courbure de l'aileron avec un léger angle vers le bas

   • Supprimer les marques de ponçage précédentes

   • Maintenir les contours originaux du panneau

3. Le ponçage fin (600 grains):

   • Couverture totale de la surface

   • Éliminez toutes les traces de ponçage visibles

4. Préparation complète du panneau (1500-grains):

   • L'ensemble du pare-brise (mélanger dans 1/3 du pilier C)

   • Peinture existante déglossée

4- Les derniers retours.

• Inspection des trous d'épingle ou des marques de sablage

• Appliquer du mastic de vitrage (remplisseur rouge):

  • Appuyez sur les imperfections en petites quantités.

  • Plusieurs couches minces pour les trous profonds

• Sable final (600 grains avec bloc molle):

  • Retirer le surplus de mastic

  • Ne laisser que les cavités remplies